Группа «Автоконструкция», как авторизованный сервисный партнер большинства производителей грузоподъемной техники, выполняет квалифицированное регламентное техническое обслуживание по их стандартам. Специалисты прошли обучение по программам фирм-производителей, в том числе и на заводах Италии и Китая.

Техническое оснащение нашего предприятия включает все необходимое для техобслуживания, гарантийного и постгарантийного ремонта, включая ремонт сложных узлов, в том числе и произведенных в прошлом столетии. Дилерские цены на запчасти. Некоторые недосягаемые по времени или неподъемные по ценам узлы изготовим сами.

Компания имеет сертификат Таможенного Союза на монтаж любых моделей манипуляторов с грузовым моментом до 50 тм. Сертификат на установку, настройку и ремонт приборов безопасности.
Система менеджмента качества предприятия сертифицирована по международному стандарту ISO 9001:2011

Наш профиль, технический сервис по:

Автокраны XCMG и Челябинец
Краны-манипуляторы Unic, Fassi, HYVA-CRANE, XCMG, Tadano, Загорец, Atlas, Kato, Palfinger, Hiab, Kanglim, Soosan, Nansei, ShinMaywa, Maeda, Sakai, Aichi, DongYang, CSMachinery, SamYang, Donghae, Dinex, Ferrari, Effer, Hotomi и любых других.
Экскаваторы XCMG, Hyundai
Автогидроподъемники разных производителей

Выполним сервисное сопровождение грузоподъемной техники любых брендов

При техническом обслуживании проводятся: 

Контрольно-проверочные работы, в т.ч. с помощью диагностических приборов (электронная диагностика)
Регулировочные работы

Обследование металлоконструкции ремонт кму
Плановая замена расходных материалов (ГСМ, фильтры, колодки) и деталей
Другие специфические регламентные работы по Руководству по эксплуатации
По заявке, возможен выезд сервисного инженера для консультаций, диагностики и проведения работ на месте.

На техническое обслуживание Вашей техники лучше заключить сервисный контракт. При фиксированной стоимости договора Вы имеете минимум простоев техники, отсутствие необходимости складирования запасных частей и смазочных материалов, уменьшение штата механиков и при этом увеличение срока службы техники.
В стоимость работ в этом случае будут включены:

• Оригинальные запасные части и расходные материалы;
• Масло, смазки и технические жидкости. Анализ отбора проб масел;
• Стоимость работ по проведению сервисного обслуживания согласно регламенту;
• Оплату проезда сервисного инженера к месту проведения работ;

 По ремонту

Если же ваша кормилица своевременно не проходит, по каким то причинам, плановое техническое обслуживание, то не выявленные при эксплуатации неисправности в дальнейшем могут привести к поездке к нам уже по теме внепланового ремонта спецтехники. И в этом случае мы не оставим вас наедине с проблемой и производим все виды работ по текущему и капитальному восстановительному ремонту спецтехники.

[Not a valid template]

Ремонт  (восстановление) стрелы КМУ

Ремонт секций стрел КМУ

Ремонт секций стрел кранов манипуляторов

Ремонт стрел КМУ

Ремонт стрел кранов манипуляторов

Востановление стрел кранов манипуляторов

Востановление стрелы крана манипулятора

Любое укорочение секций стрелы требует внесения изменений в работу гидроцилиндров. Гидропривод и механическая часть силовой конструкции КМУ жестко связаны между собой. Многосекционные стрелы ремонтируют только заменой погнутого элемента (секции).

Ремонт и восстановление гнутой стрелы экскаватора Caterpillar

[Not a valid template]

Технология ремонта стрел экскаваторов

Подготовка детали с трещиной.
Место трещины отчистить от краски и от загрязнений, обезжирить.
Для предотвращения распространения трещины во время сварки и во время подготовки концы трещины засверливаются сверлом.
Окончательно трещина разделывается под углом 60 градусов, для этого используется зубило или электрод для разделки.
Материалы склонные к образованию трещин перед сваркой подогревают.
Предварительная обработка места сварки.
Место сварки должно быть свободно от краски, масла, воды, загрязнений, при дождливой погоде оградить место сварки от дождя.
Материалы с толщиной от 15 мм, а так же с повышенным содержанием углерода (больше чем 0,22%)  необходимо подогревать от 80 до 200 градусов.
Подогрев необходим так же если температура детали ниже +5 и если конструкционные особенности детали мешают выравниванию после-сварочных напряжений.
Для ремонтных работ используются электроды только с основным покрытием.
При толщине металла больше 8 мм в стыковых швах необходимо использовать многослойную технику сварки, для предотвращения трещин следует внимательно относится к заполнению кратера.
Сварочный шов должен остывать медленно поэтому необходимо защитить место сварки от дождя и ветра.
Если образование трещин произошло в следствии перегрузок необходимо усилить шов путем добавление усиливающей пластины над ремонтным швом.
Подходящая форма пластины выбирается из конструкционных особенностей и нагрузочных характеристик,
Переход от усиленной части детали к не усиленной должен быть как можно плавным.
Форму и размер пластины необходимо выбирать так что бы избежать появления недопустимых напряжений в ремонтном изделии.
Пластины с острыми краями и формами (квадрат) не должны применятся в качестве усилителей.

Ремонт стрелы автогидроподъемника (Автовышки)

[Not a valid template]

Ремонт стрелы бетононасоса

[Not a valid template]

При необходимости произведем:

• Полную разборку и дефектацию;
• Ремонт гидросистемы и ее компонентов;
• Ремонт гидрораспределителей, гидроклапана, гидрозамков;
• Устранение задиров на штоках  гидроцилиндров;
• Замену изношенных узлов и агрегатов ;
• Ремонт и изготовление гидроцилиндров;
• Восстановление с наваркой и проточкой проушин ковшей и шарниров креплений;
• Ремонт опорно-поворотных подшипников;
• Восстановление стрел;
• Замену электрооборудования;
• Замену рукавов высокого давления;
• Замену крепежных элементов;
• Грунтовку окрашиваемых поверхностей с предварительной обработкой;