Автомобиль КАМАЗ-6520 оборудован бортовой платформой и крано-манипуляторной установкой способен проводить грузоподъемные работы и перевозить грузы
Сочетание крана — манипулятора FASSI F385A и шасси КАМАЗ 6520 позволили создать многофункциональный автомобиль;
Вместительная европлатформа имеет длину 6600 мм;
Грузоподъемность автомобиля составляет 18т;
Мощный кран F385A.2.26 за кабиной с максимальным вылетом стрелы в 16,5м, легко справляется с грузом, весом 1,5 т.;
Рядом с бортом кран поднимает груз, весом в 12т;
Для безопасной работы кран оснащен системой FX200, которая информирует оператора о приближении к 90% и 100% нагрузки. Система безопасности адаптирована к зимним условиям эксплуатации.
Купить кран манипулятор F385A.2.26 Вы можете через отдел продаж позвонив по телефону 8(831) 291-02-50, при этом Вы получите подробную консультацию обо всех технических особенностях данного КМУ.
Открыть заднюю крышку. Установить определенные значения напряжения на внутренней плате
Настройка производится с помощью переключателей на лицевой стороне блока управления
3
Нормальный режим
Светится индикатор питания
На дисплее блока управления светится значение «on»
4
Режим ошибки
Светится индикатор неисправности
На дисплее блока управления светится код ошибки
5
Режим неисправности
Автоматическая остановка при неисправности. После устранения неисправности возврат в нормальный режим. (Например — причиной может стать нарушение контакта в электроразьемах при резких движениях.). Не возможно управлять на безопасной стороне.
Автоматическая остановка при неисправности. После устранения неисправности нужно перезагрузить блок управления
6
Проверка работоспособности
Не возможно
Возможность нажатия на переключатели посмотреть на дисплее код ошибки, вызвать срабатывание звукового зуммера и автоматической остановки работы
7
Отображение состояния КМУ
Не возможно
Отображение на дисплее
Коды неисправнойстей КМУ Unic
Код ошибки
Описание
Действие
Е05
Системная ошибка
Перезагрузить блок управления. Возможно из-за помех в питании
Е06
Внутренняя ошибка
Если после перезагрузки блока управления он не вернулся в нормальный режим, замените его
Е08
Ошибка датчика угла наклона стрелы
Проверить электрическую проводку и разьемы между блоком управления и датчиком угла наклона стрелы (возможно обрыв провода, плохой контакт, короткое замыкание). Проверте сигнал от датчика угла наклона стрелы на этапе «А» в режиме модуляции (см. таблицу режимов модуляции). При подъеме стрелы от 0 до 85 градусов напряжение на выходе датчика угла наклона стрелы оно должно быть 0.75 — 4.25 В
Е09
Ошибка датчика длины стрелы
Проверить электрическую проводку и разьемы между блоком управления и датчиком длины стрелы (возможно обрыв провода, плохой контакт, короткое замыкание). Проверте сигнал от датчика длины стрелы на этапе «L» в режиме модуляции (см. таблицу режимов модуляции). При выдвижении стрелы от 0 до 12 метров напряжение на выходе датчика длины стрелы оно должно быть 0.3 — 4.5 В
Е10
Ошибка в данных модуляции блока управления (Начальная настройка не завершена.)
Закончите начальную настройку. Если после завершения настройки блока управления он не вернулся в нормальный режим, замените его.
Е11
Ошибка датчика нагрузки (Тензодатчик)
Проверка датчика нагрузки (тензодатчика) такая же как и на предыдущей версии. Можно проверить сигнал от детектора нагрузки на этапе «F» в режиме модуляции (см. таблицу режимов модуляции). Напряжение сигнала 2 — 10 В поступающее от усилителя тензодатчика преобразуется в блоке управления на 0.95V — 4.76V. При назрузке на тензодатчик от 0 до 640 КГС напряжение от усилителя должно быть от 2 до 10В.
Монтаж, эксплуатация и обслуживание грузоподъемной техники часто ведутся в тяжелых и опасных условиях и связаны с риском для здоровья работающих на таких объектах людей. Мы хотим, чтобы все сотрудники, заказчики и партнеры нашей компании возвращались после работы домой здоровыми.
Поэтому при проектировании кранов манипуляторов UNIC и разработке сервисных программ наивысший приоритет мы присваиваем безопасности.
Техническое обслуживание краноманипуляторной установки должно осуществляться в строгом соответствии с прилагаемой инструкцией по эксплуатации, которая разрабатывается производителем.
Регламентные работы по КМУ необходимо совмещать с техобслуживанием машинына которую установлена краноманипуляторная установка. В случае установки манипулятора на автомобильную платформу ТО, как правило, проводят вместе с очередным техническим обслуживанием автомобиля.
Сроки проведения ТО:
Техническое обслуживание 1 не позднее, чем через 4 мес. с даты приобретения крана-манипулятора
Техническое обслуживание 2 не позднее, чем через 12 мес. с даты проведения ТО-1*
Техническое обслуживание 3 не позднее, чем через 12 мес. с даты проведения ТО-2*
Техническое обслуживание 4 не позднее, чем через 12 мес. с даты проведения ТО-3*
Данные сроки действительны при условии использования всесезонного гидравлического масла. Если в гидравлическую систему КМУ залито летнее (зимнее) гидравлическое масло, то необходимо проводить сезонное ТО не менее чем два раза в год (осенью и весной).
Сроки замены расходных материалов КМУ UNIC
Наименование
Срок замены
Масляный фильтр
При каждой замене гидравлического масла, но не реже одного раза в год.
Первая замена фильтра должна быть проведена не позднее 4 месяцев с даты приобретения КМУ.
Масло в гидравлической системе
Не позднее чем через четыре месяца с даты приобретения КМУ.
В дальнейшем — не реже одного раза в год.
Масло в редукторе грузовой лебедки
Не позднее чем через четыре месяца с даты приобретения КМУ.
В дальнейшем — не реже одного раза в год.
Масло в редукторе поворота колонны
Не позднее чем через четыре месяца с даты приобретения КМУ.
1.Стрела крана манипулятора. Обеспечивает работу грузозахватного крюка в рабочей зоне. Секции стрелы выдвигаются и складываются посредством работы гидроцилиндров выдвижения стрелы (задвижения). 2. Поворотная колонна (башня) гидроманипулятора. Предназначена для установки и поворота стрелового оборудования. Это вертикальная часть краноманипуляторной установки, на которой установлена стрела, лебедка, и гидроцилиндр. Колонна поворачивается поворотным механизмом. 3.Станина КМУ (основание). Устанавливается на лонжероны автомобиля сзади кабины водителя. Служит для обеспечения более равномерной нагрузки на лонжероны. 4.Редуктор лебедки (подъемная лебедка) крановой установки. Вращает барабан с тросом посредством гидромотора, поднимает и опускает груз с помощью троса. 5.Редуктор поворота (поворотный механизм) гидроманипулятора. Поворачивает колонну манипулятора посредством гидромотора. 6.Гидроцилиндр подъема стрелы КМУ. Поднимает и опускает стрелу крана манипулятора. 7.Гидроцилиндр телескопирования стрелы манипулятора. Выдвигает и втягивает секции стрелы манипулятора. 8.Аутригеры КМУ (выносные опоры). Аутригеры поддерживают кран-манипулятор в устойчивом положении во время работы КМУ. 9.10. 11. 12. 13.14. 16. Рычаг управления наклоном стрелы. Управление гидроцилиндром изменения угла наклона стрелы. Рычаг управления лебедкой. Рычаг управляет гидромотором, вращающим барабан лебедки с тросом, позволяя поднимать и опускать крюк. Рычаг телескопирования стрелы. Рычаг управляет гидроцилиндром выдвижения стрелы, выдвигая или складывая стрелу крановой установки. Рычаг поворота. Рычаг управляет механизмом поворота колонны, позволяя установке поворачиваться по часовой или против часовой стрелки на 360 градусов. Рычаги управления аутригерами. Рычаги управления аутригерами. Рычаги управляют вертикальным выдвижением и втягиванием аутригеров (опор) с каждой стороны крана манипулятора. Рычаг ускорения (акселератор). Рычаг регулирует частоту вращения двигателя по необходимости. 15. Крюк (гак) крановой установки. 16. Трос. 17. Сигнализация перегрузки (оборудованная по стандартному типу). Когда крюк приближается к вершине стрелы, включается сигнальный гудок, который предупреждает о перегрузке троса. 18. Индикатор грузоподъемности (манометр). Прибор показывает вес поднимаемого груза. 19. Сигнал опасности (звуковой). При нажатии кнопки предупредительного сигнала, включается сигнал автомобиля. Это предупреждает рабочих и других людей, находящихся в зоне работы гидроманипулятора. 20.Трос. 20. Коробка отбора мощности.
21. Карданный вал насоса крана манипулятора. 22. Гидравлический насос.
23. Рукава высокого и низкого давления.
24. Шкала грузоподъемности (развесовка). Индикатор показывает номинальное значение нагрузки, соответствующее длине выдвинутой стрелы и ее углу наклона. 25. Гидроколлектор (передача масла в колонну). 26. Опорно-поворотное устройство (ОПУ): для крепления колонны КМУ.
Конструктивно, кран манипулятор представляет собой гидравлический кран, оснащенный полноповоротной телескопической стрелой с тросовой подвеской устройства крепления. Подобные устройства представляют особую ценность для различных строительных площадок, за счет ряда преимуществ и особенных свойств устройства, которые продиктованы уникальностью его конструкции. Возможность аккуратной и четко спроектированной разгрузки, без толчков и ударов при спуске, на заранее подготовленную площадку играет важную роль. Мало какой погрузчик сможет осуществить подъем или спуск груза на площадку за некими препятствиями в виде заборов, стен или любых других конструкций или габаритных предметов. Также легко и непринужденно, манипулятор справится с грузами, которые расположены на уровне ниже самого устройства, например в колодце или какой-либо траншее. Существующая система контроля поднимаемого веса груза, за счет различных датчиков длины стрелы, угла ее наклона, и ряда других указателей, проинформирует о превышении максимально допустимой массы груза.
Гидроманипуляторы могут быть нескольких модификаций, что связано с конструктивными особенностями различных моделей. Стрела крана манипулятора может иметь разные показатели грузоподъемности, количества ступеней и радиус действия крана. С ростом длины стрелы, разумеется, будет сокращаться и ее грузоподъемность. Трос, используемый в крановых установках, является своеобразным расходным материалом, который с течением времени и при частом его использовании, требует замены. Как и любой другой автомобильный кран, манипулятор может быть оснащен дополнительными задними опорами, которые помогают разгрузить раму автомобиля. На качество фиксации крана влияет состояние грунта, а также уровень наклона , что достигает неравномерным выдвижением различных опор. В процессе разгрузки, в зависимости от условий ведения работ, ближние к стреле опоры, могут либо повышать уровень транспортного средства, либо понижать. Так, например, повышение уровня требуется для работы с тяжелыми грузами, во избежания опрокидывании манипулятора. В случае работы с грузами, расположенными ниже уровня крана, опоры прячутся, и кран наклоняется, переводя стрелу в наклонное положение.
Кран манипулятор Soosan SCS 867LS – надежность и оптимальные характеристики
КМУ Soosan SCS867LS – модель крана манипулятора южнокорейского производства с широкими возможностями. В сложенном виде крановая установка Soosan SCS867LS, установленная на шасси отечественного или зарубежного грузового автомобиля грузоподъемностью свыше 5 тонн, надежно фиксируется и не выходит за пределы грузовой платформы. Прибыв на место выполнения работ, оператор (он же водитель грузовика) определяет размеры и вес груза, после чего выдвигает стрелу крана манипулятора на необходимую длину и выполняет требуемые операции.
При необходимости компактная крановая установка Soosan SCS867LS быстро превращается в мобильный мощный автокран с максимальным вылетом стрелы 22,3 метра. Стрела КМУ Soosan без дополнительного оснащения состоит из 7 секций, максимальная высота подъема груза достигает 24,5 метра.
Кран манипулятор Soosan SCS 867LS
Крановая установка Soosan SCS867LS – широкие возможности
Уникальные возможности крана манипулятора широко востребованы в различных областях народного хозяйства.
Качественные характеристики оборудования определили сферу его применения:
Опускание и подъем грузов на этажи строящихся зданий;
Погрузочно-разгрузочные работы по плану транспортных компаний;
Выполнение электромонтажных операций;
Установка рекламных щитов, обрезка ветвей деревьев, другие мероприятия на высоте.
Конструкционно колонна крана манипулятора с поворотным механизмом размещена между кабиной КамАЗа или другого автомобиля-вездехода и грузовой платформой. Такая компоновка позволяет осуществлять поворот стрелы крана вокруг оси на 360 градусов, безопасно перемещая грузы в нужную точку через наземные препятствия.
Устойчивость КМУ Soosan SCS867LS на неровной поверхности обеспечивают телескопические выдвижные опоры-аутригеры, имеющие широкую опорную площадку. Удачная конструкция тросового привода крюка обеспечивает максимальную высоту подъема. Управление краном манипулятором осуществляется дистанционно посредством пульта. Подъем, опускание и перемещение груза происходит равномерно, без рывков.
Приборы Безопасности КМУ Soosan SCS 867LS:
Предохранительный Клапан Гидравлики;
Обратный Балансировочный Клапан;
Система Автоматической блокировки Поворота;
Автоматический Тормоз Лебедки;
Двунаправленный Контрольный Клапан Аутригеров;
Предохранительная Защелка Подъемного Крюка;
Креномер для Определения Рабочего Диапазона;
Система Защиты от Перегрузки (опция);
Система Ограничения Высоты Подъема Крюка (опция;
Блокиратор поворота,Cтопор выдвижения стрелы;
Преимущества эксплуатации КМУ Soosan SCS 867LS
Одно из важных преимуществ корейского крана манипулятора Soosan – экономия средств. Всего одна единица КМУ Soosan SCS867LS способна заменить отдельный автокран, грузовой автомобиль и электромонтажную вышку. При этом налицо экономия не только материальных средств, но и технических, людских ресурсов.
Вездеход КамАЗ способен доставить крановую установку на любое расстояние по автомобильной дороге и бездорожью, обеспечивая экономию времени, отводимого на выполнение необходимых операций.
Перечисление преимуществ и возможностей крана манипулятора Soosan SCS867LS будет не полным, если не сказать, что стоимость производительной и надежной корейской спецтехники значительно меньше европейских и японских аналогов. В условиях кризиса этот фактор часто имеет решающее значение.
С первого взгляда компактная КМУ Soosan SCS 866LS кажется миниатюрным оборудованием с ограниченными возможностями. До тех пор, пока оно не начинает работать – мощная телескопическая стрела, выдвинутая оператором крана манипулятора на максимальную длину 19,6 метра, кардинально меняет представление о возможностях крановой установки.
Корейскому производителю есть чем гордиться: максимальная высота подъема груза, масса которого в сложенном положении стрелы может достигать 7,3 тонны, составляет 21,8 метра. При этом обеспечивается полный и плавный поворот колонны крана манипулятора на 360 градусов. Управление выполнением операций отличается максимальной безопасностью – устойчивую фиксацию обеспечивают выдвижные опоры-аутригеры. Монтируется крановая установка Soosan SCS866LS на шасси любого грузового автомобиля повышенной проходимости грузоподъемностью свыше 5 тонн. Бортовая платформа позволяет перевозить грузы на требуемое расстояние, шасси вездехода обеспечивает беспрепятственное движение КМУ Soosan SCS866LS как по шоссе, так и по пересеченной местности.
Кран манипулятор Soosan SCS 866LS
Крановая установка Soosan SCS866LS – выгодная экономия и расширенные возможности
В последние годы отмечается рост спроса на краны манипуляторы корейского производства – совмещая грузовой автомобиль и полноценный кран, КМУ Soosan позволяет владельцам экономить на привлечении к работам дополнительных единиц техники. Кроме того, колесная база автомобиля-вездехода способна в кратчайшие сроки доставить крановую установку в любое труднодоступное место.
Приборы Безопасности КМУ Soosan SCS 866LS:
Предохранительный Клапан Гидравлики;
Обратный Балансировочный Клапан;
Система Автоматической блокировки Поворота;
Автоматический Тормоз Лебедки;
Двунаправленный Контрольный Клапан Аутригеров;
Предохранительная Защелка Подъемного Крюка;
Креномер для Определения Рабочего Диапазона;
Система Защиты от Перегрузки (опция);
Система Ограничения Высоты Подъема Крюка (опция);
Блокиратор поворота, Cтопор выдвижения стрелы;
В парках строительных, электромонтажных и других компаний все чаще встречается крановая установка Soosan SCS 866LS, размещенная на шасси полноприводного седельного тягача КамАЗ.
Такая компоновка позволяет успешно справляться с целым рядом разноплановых задач, включая:
ремонт и замену электрокабелей силовых линий, обслуживание ЛЭП и выполнение других монтажных операций на высоте;
транспортировку грузов в кузове грузового автомобиля;
подъем, опускание и перемещение грузов, доставку их на высотные этажи зданий;
выполнение погрузочно-разгрузочных работ в специфических условиях: высокие и низкие температуры, котлованы и колодцы;
обслуживание и ремонт жилых и нежилых объектов, обрезка деревьев, закрепление рекламных плакатов и другие высотные работы.
Даже в стандартной комплектации КМУ Soosan SCS 866LS – универсальный комплекс, успешно справляющийся с выполнением разноплановых задач. Установка дополнительных блоков и систем позволяет расширить возможности техники, обеспечивая при этом максимальную безопасность выполняемых операций.
Технические Характеристики
Ед. Измерения
SCS866LS
Производи-
тельность
Грузовой Момент
тонн*м
17.5
Макс. Высота Подъема
м
21.8(26.8)
Макс. Вылет Стрелы
м
19.6(24.6)
Макс. Рабочая Высота
м
22.6(27.6)
Стрела
Тип Стрелы / Количество Секций
6-гранная / 6
Скорость Выдвижения Стрелы м/сек
15.1/33
Скорость Подъема Стрелы
°/ сек
-16-79/15
Лебедка
Скорость Подъема Крюка
м / мин
14(4/4)
Тип Каната
6XFi (29) IWRC
19×7 IRWC
Ø10 х 120м
Поворотная
Платформа
Угол Вращения
360° непрерывно
Скорость Вращения
оборот / мин
1.8
Тип (Гидроприводная Система)
Редуктор с Червячной
Передачей
Аутригеры
Передние Аутригеры
Сверхширокие
Гидравлические
Задние Аутригеры
Сверхширокие
Гидравлические
Макс. Вылет Аутригеров
м
6.0
Гидравлическая
Система
Производительность Насоса
л/мин
65
Давление Масла
кг-сила / см2
200
Объем Масляного Бака
л
170
Тоннаж Машины
тонн
5.0-и выше
Дополнительные
опции
Доп. Стрела: 1-ступенчатая, 3 м, Складная
•
Доп. Стрела : 2-ступенчатая, 5 м, Складная
•
Доп. Стрела: 1-ступенчатая, 4 м, Складная
Доп. Лебедка: 0.8 т {Однострунная Оснастка)
•
Доп. Лебедка: 1.5 т (Однострунная Оснастка)
•
Доп. Лебедка BG8:2.2-3.2 т (Однострунная Оснастка)
Доп. Лебедка PD12C: 2.7-4.1 т (Однострунная Оснастка)
Система Защиты от Перегрузки
• (В базе)
Пульт Дистанционного Управления (Проводное/Беспроводное)
Технические характеристики крана манипулятора (КМУ) XCMG SQ8SK3Q
Тросовый кран-манипулятор XCMG SQ8SK3Q способен поднимать до 8000 килограмм веса. Объем топливного бака равен 160 литрам. Кран-манипулятор может совершать полный поворот. Установочное пространство составляет 1200 миллиметров.
Кран манипулятор предназначен для производства погрузочно-разгрузочных работ разной сложности. Краны манипуляторы могут быть установлены на колесное шасси или использоваться стационарно. Устройство кранов манипуляторов позволяет монтировать их на любой грузовой автомобиль соответствующей грузоподъемности.
Главная теххарактеристика крана манипулятора XCMG SQ8SK3Q — грузоподъемность КМУ, размер стрелового оборудования (вылет стрелы и высота подъема), класс крановой установки КМУ. Крановые манипуляторы оборудованы надежным комплексом управления и гидравлическим приводом, который регулирует движение и подъем стрелы.
Бортовой грузовой автомобиль с манипулятором многофункционален. При помощи крана-манипулятора можно погрузить, транспортировать и разгрузить нестандартные грузы (контейнеры, спецтехнику, станки и другие).
Манипулятор XCMG SQ8SK3Q обладает прекрасной маневренностью и может выполнять работы в тесном пространстве.
Характеристика
Емкость топливного бака, л
160
Макс. грузоподъемность, кг
8000
Макс. грузовой момент, т.м
20
Рекомендуемая мощность, кВт
28
Макс. расход гидросистемы, л/мин
55
Ном. давление в гидросистеме, МПа
27
Угол поворота колонны
полный поворот
Вес крана, кг
3300
Установочное расстояние, мм
1200
Схема грузоподъемности — Рабочий радиус, м
2,4.175,5.995,7.785,9.755
Схема грузоподъемности — Макс. грузоподъемность, кг
Технические характеристики крана манипулятора (КМУ) XCMG SQ6.3SK2Q/SQ6.3SK3Q
Кран манипулятор XCMG SQ6.3SK2Q/SQ6.3SK3Q с максимальной массой подъема составляет 6,3 тонны. Рекомендованная мощность насчитывает 20 кВт. Максимальный расход гидравлической системы составляет 40 литров в минуту. Номинальное давление гидравлического комплекса — 20 МПа. Емкость топливного бака насчитывает 90 литров. Собственный вес крана составляет 1350 килограмм, а установочное пространство — 900 мм.
Использование крана манипулятора XCMG SQ6.3SK2Q/SQ6.3SK3Q — это удобный и экономичный метод выполнить погрузку, грузоперевозку и разгрузку грузов. Кран манипулятор XCMG SQ6.3SK2Q/SQ6.3SK3Q является универсальным средством, которое объединяет в себе грузовик и автокран.
Манипулятор имеет ряд плюсов, например, оперативность, маневренность, точность выполняемых манипуляций, возможность работы в ограниченном пространстве. Кран манипулятор SQ6.3SK2Q/SQ6.3SK3Q без проблем сам погрузит, транспортирует и выгрузит груз туда, куда нужно.
Емкость топливного бака, л
90
Макс. грузоподъемность, кг
6300
Макс. грузовой момент, т.м
15.7
Рекомендуемая мощность, кВт
20
Макс. расход гидросистемы, л/мин
40
Ном. давление в гидросистеме, МПа
20
Угол поворота колонны
полный поворот
Вес крана, кг
2117/2270
Установочное расстояние, мм
900
Схема грузоподъемности SQ6.3SK2Q — Рабочий радиус, м
2.5,3.82,6.17,8.5
Схема грузоподъемности SQ6.3SK2Q — Макс. грузоподъемность, кг
6300,2900,1600,1200
Схема грузоподъемности SQ6.3SK3Q — Рабочий радиус, м
2.5,3.96,6.3,8.6,11
Схема грузоподъемности SQ6.3SK3Q — Макс. грузоподъемность, кг
Технические характеристики крана манипулятора (КМУ) XCMG SQ4SK2Q/SQ4SK3Q
Кран-манипулятор XCMG SQ4SK2Q/SQ4SK3Q с максимальной массой подъема составляет 4 тонны.
Максимальный момент подъема 8.40/10 тонн на метр. Рекомендованная мощность насчитывает 16 кВт.
Максимальный расход гидравлической системы составляет 25 литров в минуту.
Номинальное давление гидравлического комплекса — 20 МПа. Емкость топливного бака насчитывает 60 литров. Собственный вес крана составляет 1350 килограмм, а установочное пространство — 850 мм.
Использование крана манипулятора XCMG SQ4SK2Q/SQ4SK3Q — это удобный и экономичный метод выполнить погрузку, грузоперевозку и разгрузку грузов. Кран манипулятор XCMG SQ4SK2Q/SQ4SK3Q является универсальным средством, которое объединяет в себе грузовик и автокран.
Манипулятор имеет ряд плюсов, например, оперативность, маневренность, точность выполняемых манипуляций, возможность работы в ограниченном пространстве. Кран манипулятор XCMG SQ4SK2Q/SQ4SK3Q без проблем сам погрузит, транспортирует и выгрузит груз туда, куда нужно.
Характеристика
Емкость топливного бака, л
60
Макс. грузоподъемность, кг
4000
Макс. грузовой момент, т.м
8.40/10
Рекомендуемая мощность, кВт
16
Макс. расход гидросистемы, л/мин
25
Ном. давление в гидросистеме, МПа
20
Угол поворота колонны
полный поворот
Вес крана, кг
1271/1396
Установочное расстояние, мм
850
Схема грузоподъемности SQ4SK2Q — Рабочий радиус, м
2.10, 2.50, 3.00, 7.93
Схема грузоподъемности SQ4SK2Q — Макс. грузоподъемность, кг
4000, 3120, 2580, 754
Схема грузоподъемности SQ4SK3Q — Рабочий радиус, м
2.50, 3.40, 5.40, 7.40, 9.42
Схема грузоподъемности SQ4SK3Q — Макс. грузоподъемность, кг
Технические характеристики крана манипулятора (КМУ) XCMG SQ2SK1Q
Тросовый кран-манипулятор XCMG SQ2SK1Q/SQ2SK2Q способен поднимать до 2100 килограмм веса.
Максимальный момент подъема насчитывает 4.2 T.M, а рекомендованная мощность – 9 кВт.
Максимальный расход гидравлической системы – 20 литров в минуту, номальное давление гидравлической системы составляет 16 Мпа. Объем топливного бака равен 25 литрам. Кран-манипулятор может совершать полный поворот.
Собственный вес крана-манипуляра — 1172/758/1316 килограмм. Установочное пространство составляет 850 миллиметров.
Кран манипулятор предназначен для производства погрузочно-разгрузочных работ разной сложности. Краны манипуляторы могут быть установлены на колесное шасси или использоваться стационарно. Устройство кранов манипуляторов позволяет монтировать их на любой грузовой автомобиль соответствующей грузоподъемности.
Бортовой грузовой автомобиль с манипулятором многофункционален. При помощи крана-манипулятора можно погрузить, транспортировать и разгрузить нестандартные грузы (контейнеры, спецтехнику, станки и другие).
Автоманипулятор XCMG SQ2SK1Q/SQ2SK2Q обладает прекрасной маневренностью и может выполнять работы в тесном пространстве.
Главная теххарактеристика крана манипулятора XCMG SQ2SK1Q/SQ2SK2Q — грузоподъемность КМУ, размер стрелового оборудования (вылет стрелы и высота подъема), класс крановой установки КМУ. Крановые манипуляторы оборудованы надежным комплексом управления и гидравлическим приводом, который регулирует движение и подъем стрелы.
Характеристика
Емкость топливного бака, л
25
Макс. грузоподъемность, кг
2100
Макс. грузовой момент, т.м
4.2
Рекомендуемая мощность, кВт
9
Макс. расход гидросистемы, л/мин
20
Ном. давление в гидросистеме, МПа
16
Угол поворота колонны
полный поворот
Вес крана, кг
640/818
Установочное расстояние, мм
850
Схема грузоподъемности SQ2SK1Q — Рабочий радиус, м
2.10, 2.50, 3.00
Схема грузоподъемности SQ2SK1Q — Макс. грузоподъемность, кг
2100, 1800, 1000
Схема грузоподъемности SQ2SK2Q — Рабочий радиус, м
2.10, 2.50, 3.00
Схема грузоподъемности SQ2SK2Q — Макс. грузоподъемность, кг
Максимальный момент подъема составляет 6.72 тонн на метр. Рекомендованная мощность — 14 кВт, максимальный расход гидравлической системы — 25 литров в минуту. Давление гидравлической системы насчитывает 20 мПа.
Объем топливного бака составляет 30 литров. Кран-манипулятор может выполнять полный поворот вокруг своей оси. Масса крана — 1172/1316 кг. Установочное пространство насчитывает 850 миллиметров.
Тросовый кран манипулятор — это грузовой автомобиль, оборудованный подъемным краном. Фактически он является автомобилем и подъемником одновременно. Установленный на борту машины кран-манипулятор разворачивается на 360 градусов. Что дает возможность ему захватить необходимый груз даже в наиболее труднодоступных местах. Данные устройства стали впервые появляться еще в начале 20-го столетия.
Кран-манипулятор может реализовывать целый спектр различных задач, например, погрузку, транспортировку и разгрузку разнообразного оборудования, станков, бытовок и иных тяжелых предметов и объектов. Нередко оснащение на шасси грузовика сейчас применяют как эвакуатор, который поднимает и транспортирует неисправные транспортные средства. Кран-манипулятор способен заменить целую рабочую группу грузчиков. Вот почему он так ценится среди специалистов: купить кран-манипулятор – это возможность существенно сэкономить финансы и время. С помощью этой спецтехники на улицах устанавливаются рекламные баннеры и щиты, кроме того, есть возможность поднять оператора в корзине на определенную высоту.
Характеристика
Емкость топливного бака, л
30
Макс. грузоподъемность, кг
3200
Макс. грузовой момент, т.м
6.72
Рекомендуемая мощность, кВт
14
Макс. расход гидросистемы, л/мин
25
Ном. давление в гидросистеме, МПа
20
Угол поворота колонны
полный поворот
Вес крана, кг
1105/1229
Установочное расстояние, мм
850
Схема грузоподъемности SQ3.2SK1Q — Рабочий радиус, м
2.1, 3.00, 5.35
Схема грузоподъемности SQ3.2SK1Q — Макс. грузоподъемность, кг
3200, 1850, 950
Схема грузоподъемности SQ3.2SK2Q — Рабочий радиус, м
2.1, 5.00, 7.56
Схема грузоподъемности SQ3.2SK2Q — Макс. грузоподъемность, кг
