Навесное оборудование

25 Июн 2015

Дополнительное оборудование для спецтехники

Для кранов-манипуляторов и экскаваторов разработано и применяется огромное количество навесных элементов, для погрузочных, строительных, лесных, заготовительных, сельскохозяйственных, землеройных, дорожных и коммунальных работ. Правильный выбор базовой машины и набора дополнительных элементов, позволяющих значительно расширить возможности стандартной комплектации, позволит трансформировать вашу технику из узкоспециализированной в многофункциональную и сформировать нужный Вам универсальный агрегат для эффективного выполнения целого комплекса работ.

Так, например, при монтаже ЛЭП одновременно нужен кран, буровая и подъемник-люлька. Естественно при этом нужно учесть их совместимость. Мы сможем помочь Вам в этом многотрудном деле и правильно скомплектовать и установить любой необходимый набор элементов, под ваши задачи.
Краноманипуляторные установки или краны-манипуляторы сегодня научились и выполняют не только привычные им работы по подъему различных тяжестей, а активно используются как автовышки, буровые установки, экскаваторы, гидромолоты, работают с насадками для виброзабивки или для завинчивания свай. Используя различные захваты и насадки работают как грейдеры или на лесоразработках. Варианты использования мощной и неутомимой «гидравлической руки» неиссякаемы и делают Ваш кран-манипулятор универсальным , дополнительно пополняя ваш бюджет звонкими полновесными рублями.

Навесное гидравлическое оборудование для КМУ

Оборудование для бурения;
Ротаторы;
Шнековый гидравлический бур;
Навесной мини-экскаватор;
Двухчелюстные ковши;
Захват для сена FMF;
Гидроножницы;
Гидрокосилки;
Гидромолоты;

Опции для крана манипулятора

Определившись с моделью манипулятора и его длинной стрелы, можно подумать о системе управления (управление с земли рычагами с двух сторон; с кресла оператора, расположенного на колонне или с площадки — рядом. Лучший вариант- это дистанционное радиоуправление).
Гидравлический переворот опор — опция при установке манипуляторов на вездеходы и тягачи.
Гидравлический гусек — дополнительное сочленение КМУ, позволяющее подать груз не только вверх, но и внутрь здания.
Гидравлическая лебедка — с обычными грузами и работами манипулятор справляется и без нее, но изредка случается что без нее не обойтись. Особенно когда необходимо подать груз в глубокую траншею или колодец.
Для тех случаев, когда нужна высокая динамика работы — можно использовать двухконтурную гидросистему, работающую с двумя гидронасосами. А в сочетании с радио управлением или сидением оператора вверху колонны, данная опция позволяет увеличить скорость работы в 2 раза.
Освещение зоны работ -галогеновые фары: на внешнюю стрелу, на секции, для освещения опор и даже на оголовок стрелы.

Лебедка для КМУ

[Показать слайдшоу]

Лебедка оснащена необходимыми системами безопасности от перегрузки и остановки барабана на последних трех витках каната, а также, комплектуются дополнительной двойной запасовкой (двойным блоком) для увеличения грузоподъемности крана. Необходима при работе с грузом за стеной или в глубокой траншее. Место установки расположено под внешней стрелой манипулятора. Лебедка имеет компактные размеры и не увеличивает размер крана-манипулятора в транспортном положении.

Гидравлическое навесное оборудование, подвешиваемое вместо крюка

Бур навесной для манипуляторов

Для манипуляторов, подготовленных к работе с навесным буром, несколько моделей вращателей, специально разработанных для манипуляторов, с их низким рабочим потоком 30-50 литров в минуту.

Более подробная информация и цены — установка оборудования для бурения на КМУ

Люльки для КМУ

[Показать слайдшоу]

Ковш двухчелюстной для сыпучих материалов FCB

[Показать слайдшоу]

Двухчелюстные ковши для манипулятора имеют объемы от 38 до 580 литров, подходит для установки на КМУ
Требование к комплектации КМУ: наличие привода двух гидравлических линий к оголовку стрелы.

Лесной грейфер FLG для КМУ

[Показать слайдшоу]

Лесные грейферы серии FLG комплектуются ротаторами типа FR50F (размер резьбовых соединений для подключения РВД к ротатору FR50F — BSP 3/8″ , для подключения к ротатору FR65, — размер BSP1/2″).

Грейфер для металлолома FSG

[Показать слайдшоу]

Особое внимание уделить на правильность подбора крана манипулятора для работы с металлоломом и лесом. Которые отличаются большей массой и конструктивно сильно отличаются от обычных КМУ. Короткий телескоп, гидроцилиндры спрятанные от возможных ударов, сдвоенное поворотное устройство — все это позволяет работать крану динамично без бережного обращения к грузу. Ресурс таких кранов обычно значительно больше. Если грейфер вам нужен изредка то и обычный манипулятор с этим справится

Вилы для гипсокартона

[Показать слайдшоу]

Данный комплект рассчитан для работы со стандартной палетой, массой до 1500 кг и размерами 1200*650*2600-3700 мм. для доставки гипсокартона и других листовых материалов, с возможностью подачи их на 2-5 этажи. При этом манипулятор должен быть оснащен приводом к оголовку 2х гидравлических функции. Кроме того, необходимо учитывать массу при подборе модели манипулятора.

Захват для палет

[Показать слайдшоу]

Гидравлический захват для паллетированных грузов – хорошее средство, когда нужно быстро погрузить и разгрузить стройматериалы на палетах, например кирпич или газобетон.

Механические приспособления для КМУ подвешиваемые на стандартный крюк

Паллетные вилы

[Показать слайдшоу]

Паллетные вилы позволяют перемещать грузы на поддонах. Компактные размеры вил позволяют использовать их даже в условиях ограниченного пространства в складских помещениях. Устанавливаются непосредственно на крюк и не требуют гидрофикации крана.

25 Июн 2015

Мультилифт

Надстройки устанавливаются комплектом на любые шасси грузовых машин, как единый компонент.
Главным преимуществом крюковых мультилифтов является их многофункциональность, обеспечение возможности использовать одну и ту же единицу техники для транспортировки различных типов сменных кузовов (платформ) для крупногабаритных механизмов и спецтехники, контейнеров, бытовок, вагонов, цистерн, бункеров для твердых отходов, металлолома, отходов лесозаготовки и лесопилки и других грузов.
Мультилифт способен загружать и снимать с платформы функциональные модули без необходимости привлечения дополнительной техники, что обеспечивает оптимизацию использования тяжелых транспортных машин, исключает возможность их простоя. Разгрузка кузова при этом может выполняться самосвальным методом, а наполнение или опустошение кузова может производиться даже при отсутствии самого автомобиля, который в это время перевозит другой контейнер.

Производителей крюковых погрузчиков различных видов и типов множество, в т.ч. и отечественных, подберем и установим любой мультилифт на ваше шасси по вашему запросу .
Возможно предоставление в лизинг

Смотреть видео: Принцип работы мультилифта HYVALIFT

Смотреть видео: Работа мультилифта с крюковым погрузчиком

24 Июн 2015

Гидрофикация грузовиков

Гидрофикация — это установка комплекта гидравлики на автомобиль, чаще на тягачи, для обеспечения привода гидроцилиндра на самосвальном полуприцепе, аппарелей трала, привода гидромотора на цистернах, а также при монтаже крана-манипулятора, гидролифта, оборудования коммунальных машин и т.п.
Установка гидравлики на автомобили — это ежедневная наша работа, одно из главных видов деятельности ГК Автоконструкция, поэтому на вашем автомобиле мы можем произвести гидрофикацию любой сложности, с гарантией долгой и безотказной работы.
Специалисты нашего сервисного центра проведут диагностику, техническое обслуживание, необходимый ремонт уже установленной на вашем автомобиле гидравлической системы любого производителя и всех ее компонентов.

Мы работаем со многими поставщиков гидравлики и без труда можем найти решение по вашему варианту.

Одновременно, являясь авторизированным сервисным центром по обслуживанию и монтажу гидравлических систем HYVA , наши специалисты прошли по программе HYVA обучение , мы в первую очередь и предлагаем гидравлические системы голландского холдинга HYVA. Это гарантия высокого качества и безотказной работы в самых сложных условиях и с любым типом автомобиля.

Гидроцилиндры HYVA 190 bar

В наличии гидроцилиндры для самосвалов MAN, Scania, Renault, Volvo, МАЗ,

КАМАЗ, DAF, Mercedes, Iveco, Isuzu, FAW, HOWO и полуприцепов Wielton, Panav, Bodex, Sommer, Menci, IPV,

Тонар, Schmitz, Langendorf, GRUNWALD.

Гидроцилиндры HYVA отличаются высокой надежностью, стабильностью и долговечностью. Производятся из холоднокатаных труб с пластической деформацией >550 N/mm2, прочность на разр. > 620 N/mm2 и с минимальными отклонениями по соосности <2%.

Высококачественные уплотнения позволяют эксплуатировать технику в экстремальных условиях, при температурах до -50 С.

HYVA предлагает большой ассортимент фронтальных цилиндров:

цилиндры с внешним кожухом (FC)
цилиндры с проушиной (FE)
цилиндры с двумя проушинами в местах крепления внизу и вверху (FEE)
диаметры штоков от 77до 214 мм
вылет цилиндра от 2900 до 9530 мм

Фронтальные гидроцилиндры HYVA FC и FE предназначены для самосвалов и полуприцепов. В большинстве производимых цилиндров материал штока и материал стопорного кольца один и тот же, шток выполняется в виде монолита. В случае с гидроцилиндрами HYVA штоки и стопорные кольца производятся из разных материалов рассчитанные на разные нагрузки. Это позволяет эксплуатировать цилиндры HYVA в экстремальных условиях при высоких перегрузках.

Преимущества гидроцилиндров HYVA:

Малый вес цилиндра с маслом
Небольшой рабочий объем цилиндра
Короткое время цикла подъема/опускание
Штоки выполнены из холоднокатанных труб по безшовной технологии
Стопорные кольца и ползуны из высококачественных материалов с легкостьюиспытывающие экстремальные нагрузки
Конструкция спроектирована таким образом, что позволяет снимать концентраторы напряжений вматериале.
Не требуют технического обслуживания – не нужно смазывать в месте крепления, в кронштейне.
Имеет входной порт SAE для монтажа клапанов TIP VALVE HT-TNK/SAE-1150
Хромированная первая ступень
Специальное отверстие для перемещения
Гарантия качества – цилиндры проходят проверку на давлении в 1,5 раза превышающее заявленноерабочее давление.

Эти преимущества подтверждаются сотнями тысяч цилиндров работающих по всему миру, в любых

климатических условиях.

Подкузовные гидроцилиндры HYVA

Быстрая разгрузка, мылый вес, высокая эффективность!

Все штоки хромированные

Холоднокатанные трубы высокой прочности.

Высокое давление: 220 bar

Эксплуатацию при температурах до – 50°C

Последнее поколение: выпускается с 2013 годы и уже несколько тысяч цилиндров в эксплуатации в России

Разгрузка на три стороны или только задняя

Поставка с опорными рамами(качелями) для трехсторонней разгрузки с пневмоограничителем и без или только цилиндр

Наличие на складе в России популярных поделей: 15-20 т.

Гидроцилиндры HYVA отличаются высокой надежностью, стабильностью и долговечностью. Производятся из холоднокатаных(!)

труб с пласт. деформ. >550 N/mm2, проч. на разр. >620 N/mm2 и с минимальными отклонениями по соосности <2%; с использованием

высококачественных уплотнений, позволяющих . Многие компании, эксплуатирующие технику в экстремальных условия выбирают HYVA.

Каталоги предлагаемых гидрокомпонентов HYVA

Скачать каталог в формате PDF Гидронасосы

Скачать каталог в формате PDF Клапаны управления подъёмом

Скачать каталог в формате PDF Стандартные гидроцилиндры HYVA 190 bar (выпуск с 2005г. по наст. время)

Скачать каталог в формате PDF Подкузовные гидроцилиндры

Скачать каталог в формате PDF Комплекты гидрооборудования

Скачать каталог в формате PDF Масляные баки

[Not a valid template]

Смотреть Видео «Система подъема кузова HYVA Hydraulic»

24 Июн 2015

Автоматические цепи противоскольжения

Автоматические цепи противоскольжения Onspot

Автоматические цепи противоскольжения
Обычно у Вас, опытного водителя, нет проблем в осуществлении полного контроля над машиной. Однако в вашей профессии бывают моменты, когда приходится водить машину в таких погодных условиях, когда обычный человек и не подумает оставить уютный тёплый дом. Переменчивая зимняя погода в момент может изменить дорожные условия, покрыв дорогу снегом и льдом и испытывая ваши профессиональные качества. В таких условиях ощущение контроля исчезает.
Оригинальные автоматические цепи противоскольжения ONSPOT — устройство, являющееся идеальным решением для людей, ценящих безопасную езду. Это устройство доступно для всех видов транспортных средств — как грузовиков, так и автобусов. Оно включается с помощью кнопки в кабине водителя и моментально срабатывает, гарантируя хорошее сцепление колес независимо от того, желаете ли вы тормозить или же разогнать автомобиль. Цепи противоскольжения ONSPOT можно включать выгодно и эффективно при скоростях до 50 км/ч. Цепи ONSPOT снижают износ шин, время простоя и риск дорожных происшествий. ONSPOT существует на мировом рынке уже 25 лет. Есть варианты установки от 6 до 18 цепей

Автоматические цепи противоскольжения Onspot
Скачать информацию в формате PDF — Автоматические цепи противоскольжения Onspot

Смотреть видео: Автоматические цепи противоскольжения Onspot

Стоимость: от 149990 руб/комплект на ось.

Роторные цепи противоскольжения RUD ROTOGRIP

Фирма Rud разработала новую систему противоскольжения на снегу под названием ROTOGRIP.

RUD ROTOGRIP — Подключаемый цепной ротор

Простая сборка и разборка
Модульная система универсальных адаптеров
Надежный цепной ротор
Независимое от сторон крепление, никакой разницы слева или справа
Стабильный ход
Возможность многостороннего подключения
Даже при не полном торможении, многочисленные цепные канаты эффективно остаются под колесом
Полноценно работает при езде задним ходом
Защищает шину за счёт амортизированной подвески

Смотреть видео: Роторные цепи противоскольжения

Смотреть видео: Цепи противоскольжения RUD

Цена на цепи противоскольжения RUD ROTOGRIP : от 120 000 руб/комплект на ось.

Шведские цепи противоскольжения Bama

Цепи противоскольжения REDSTAR
Легкие надёжные цепи из закаленной легированной стали сечением 5,5 мм., предназначены для рулевых и приводных колёс автобусов. Идеально подходит в качестве цепи на рулевые колеса грузовиков и прицепы. Хорошо зарекомендовавшая себя непобежденным комфортом и боковой устойчивостью. Быстрый и простой монтаж благодаря системе camlocks.
Цена 17893 руб. за пару.
Цепи противоскольжения BLUESTAR 315/70-22,5
Bluestar является шипованными цепям для грузовых автомобилей. Легко монтируется и затягивается. Радиус колес для установки 22.5-25″». 7 мм сечение специально закаленной стали, витая конструкция с 8 мм шипами. Закаленные боковые цепи. Популярна среди водителей. Цена 40 600 руб .
Цепи противоскольжения LORRY 315/70-22,5
Сверхпрочные в соответствии сертификата TUV цепи из закаленной сортовой стали сечением 7 мм. Цепи для приводных и рулевых осей грузовиков с высокими требованиями к прочности и долговечности. Быстрый и простой монтаж благодаря системе camlocks. Цена 34700 руб.
Аварийные браслеты противоскольжения SLIP STOP 315/70-22,5
Идеальное решение, для выхода из сложной ситуации, когда другие цепи уже одеть невозможно. Установка на застрявший автомобиль. Лёгкий удобный монтаж с полу-автоматической системой натяжения. Браслеты должны быть установлены с трещоткой на внешней стороне. Применение для грузовых автомобилей. Квадратные цепи сечением 7мм из закаленной оцинкованной стали. Цена 17 100 руб.

Цепи противоскольжения Цепи противоскольжения bluestarvit Цепи противоскольжения redstar Цепи противоскольжения slipstop

26 Май 2015

Эвакуаторные платформы

Эвакуатор сегодня не редкость на улицах города и прочно и навсегда вошел в наш повседневный быт. В большинстве случаев это единственный выход добраться до сервиса. В отличие от заокеанской экзотики, где этот вид услуг осваивается еще с начала прошлого столетия, наш рынок насыщается видимо от бедности примитивными ломанными платформами установленными на Газелях, на которых увезти приличную машину надо иметь незаурядные способности и пофигизм. Эвакуаторы с краном манипулятором (КМУ) самые универсальные, но стоят дорого.
Эвакуаторная платформа частичной погрузки — метод частичной погрузки у нас не неприменим к эвакуации полноприводных машин из-за реального отсутствия нормальных дорог. Наиболее удобный и бюджетный вариант — это сдвижные платформы, лучше поворотные платформы, разных вариантов исполнения. В этом случае, небольшой угол заезда, позволяет легко грузить подавляющее большинство легковушек, поэтому рынок таких машин скорее всего и будет развиваться далее.

Когда вы поедете к нам, определите будущие условия работы заказываемого эвакуатора, учитывая обилие вариантов, это сэкономит Ваши деньги.
[Not a valid template]

Эвакуатор с краном-манипулятором.

Работы по изготовлению эвакуаторной платформы, монтажу КМУ, установке дополнительной гидролинии (если ее нет) и пр. стоит от 700 т.р.
Стоимость без тросового КМУ зависит от Ваших предпочтений, выбор в разделе краны-манипуляторы, пригодна для этих целей полностью гидравлическая эвакуаторная КМУ, например HYVA серии НА, с грузовым моментом в пределах от 9 до 16 т.м. Ротатор, траверса, колесные захваты и стропа — также покупные.

Эвакуатор со сдвижной платформой. Изготовление и монтаж платформы, с гидрофикацией — от 350 т.р.
Эвакуатор для эвакуации легких грузовиков (до 7 тонн) с частичной погрузкой от 130 т.р.
Изготовление и монтаж эвакуаторной ломанной платформы с аппарелями — от 120 т.р.

7 Дек 2014

Ковш двухчелюстной для КМУ с ротатором

Ковш двухчелюстной для сыпучих материалов FCB

Двухчелюстные ковши серии FCB предназначены для работы с сыпучими грузами и имеют объемы от 38 до 580 литров.

[Not a valid template]

В наличии имеется модель FCB 325 в комплекте с смонтированным ротатором FR50.
Данный ковш подходит для установки на КМУ

Требование к комплектации КМУ: наличие привода двух гидравлических линий к оголовку стрелы.