Запасные части для манипуляторов Kanglim, UNIC, Tadano, SOOSAN, DONGYANG, CSM CSS
В наличии большой ассортимент опорно-поворотных устройство для гидроманипуляторов (крановых установок) японского производства, новые и б/у. В наличии и под заказ.
Не торопитесь выбрасывать ваш старый Вы его можете продать нам или отремонтировать
Ремонт опорно поворотных подшипников.
Опорно поворотный подшипник на SOOSAN 736 — Цена 135 000 Рублей
Опорно поворотный подшипник на SOOSAN 746 — Цена 150 000 Рублей
Опорно поворотный подшипник на Dongyang 1926 — Цена 130 000 Рублей
Опорно поворотный подшипник на Dongyang 1406 — Цена 125 000 Рублей
Опорно поворотный подшипник на Kanglim 2056 — Цена 145 000 Рублей
Опорно поворотный подшипник на Kanglim 1256 — Цена 135 000 Рублей
Опорно поворотный круг CS Machinery CSS 106 — Цена 140 000 Рублей
Опорно поворотный подшипник на Unic 330 — Цена 75 000 Рублей
Опорно поворотный подшипник на Unic 30 — Цена 75 000 Рублей
Опорно поворотный подшипник на Unic 500 — Цена 120 000 Рублей
Опорно поворотный подшипник Tadano 500 — Цена 85 000 Рублей
Опорно поворотный подшипник на Tadano Z300 — Цена 75 000 Рублей
Продажа опорно поворотного устройства (ОПУ) Tadano Z360
Снятие и установка поворотной шестерни КМУ
Снятие и установка опорно поворотной шестерни КМУ. Цена за эту работу складывается из её сложности, для качественной установки ОПУ необходимо ставить кран манипулятор под правильным углом.
Снятие опорно-поворотного подшипника тоже очень трудоемкая работа, болты при не правильной эксплуатации и уходом парой зачастую, так что их приходиться срезать и высверливать.
Замена поворотной шестерни трудоемкий процесс, занимающий 1 день при хорошем раскладе, а при плохом может затянуться.
Можете приобрести ОПУ у нас или привезти с собой
Проверка подшипника поворотного механизма крана манипулятора
Если монтажные болты, крепящие подшипник сломаны, то возможна авария от опрокидывания крановой манипуляторной установки Unic или ее повреждение.
Проверяйте не реже одного раза в 6 месяцев наличие и момент затяжки монтажных болтов.
Если поворотный механизм издает необычный шум во время его проверки или работы, или в нем появился зазор, свяжитесь с сервисной службой для диагностики и ремонта КМУ.
Проверка болтов на внутренней дорожке:
- Снимите крышку
- Проверьте каждый болт, поворачивая стрелу так, чтобы все болты по очереди были видны в окне.
- После проверки закройте крышку.
Шум при повороте или низкая скорость поворота
- Неисправен поворотный механизм — Замените поворотный механизм.
- Повреждены подшипники в редукторе — Замените подшипники.
- Недостаточное давление — Замените насос.
- Недостаточный уровень трансмиссионного масла в редукторе — Долейте трансмиссионное масло.
- Низкая мощность работы гидравлического двигателя — Замените двигатель.
Поворот происходит жестко
- Люфт в поворотном механизме и в шестерне — Уменьшите люфт, отрегулировав шестерню.
- Сгорело червячное колесо в редукторе — Замените редуктор.
- Ослаблен болт в редукторе — Подтяните болт.