Продажа манипулятора б/у TADANO TM Z 303

Продажа манипулятора б/у TADANO TM Z 303

Продажа манипулятора б/у TADANO TM Z 303
Продажа манипулятора б/у TADANO TM Z 303

Описание:   Характеристики

Марка :  TADANO
Модель :  TM-Z 303
Тип оборудования:   б/у оборудование
Грузоподъемность (макс) :  3 т.
Вылет стрелы:  7.7  м
Кол-во секций:  3
Аутригеры:  Стандартные
Сечение стрелы усиленная жест. (граней):  5
Наличие :  В наличии

Цена : 450 000 рублей

Более подробную информацию можно узнать по телефону 8(831) 291-02-50

Допустимые осевые нагрузки по дорогам Российской Федерации

Допустимые осевые нагрузки по дорогам Российской Федерации

Осевые нагрузки при перевозке тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации

 

Постановление Правительства РФ от 9 января 2014 г. № 12 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации».

 

Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2015 г.


 

Допустимые массы транспортных средств

Тип транспортного средства или комбинации транспортных средств, количество и расположение осей Допустимая масса транспортного средства, тонн
Одиночные автомобили
Двухосные 18
Трехосные 25
Четырехосные 32
Пятиосные 35
Автопоезда седельные и прицепные
Трехосные 28
Четырехосные 36
Пятиосные 40
Шестиосные и более 44

Допустимые осевые нагрузки транспортных средств

Расстояние между сближенными осями (метров) Тип транспортного средства или комбинации транспортных средств, количество и расположение осей
для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 6 тонн/ось* для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 10 тонн/ось для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 11,5 тонн/ось
Одиночные оси 5,5 (6) 9 (10) 10,5 (11,5)
Сдвоенные оси прицепов, полуприцепов, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей при расстоянии между осями (нагрузка на тележку, сумма осевых масс) до 1 (включительно) 8 (9) 10 (11) 11,5 (12,5)
от 1 до 1,3 (включительно) 9 (10) 13 (14) 14 (16)
от 1,3 до 1,8 (включительно) 10 (11) 15 (16) 17 (18)
от 1,8 и более 11 (12) 17 (18) 18 (20)
Строенные оси прицепов, полуприцепов, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей при расстоянии между осями (нагрузка на тележку, сумма осевых масс) до 1 (включительно) 11 (12) 15 (16,5) 17 (18)
до 1,3 (включительно) 12 (13,5) 18 (19,5) 20 (21)
от 1,3 до 1,8 (включительно) 13,5 (15) 21 (22,5**) 23,5 (24)
от 1,8 и более 15 (16) 22 (23) 25 (26)
Сближенные оси грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей, прицепов и полуприцепов с количеством осей более трех при расстоянии между осями (нагрузка на одну ось) до 1 (включительно) 3,5 (4) 5 (5,5) 5,5 (6)
от 1 до 1,3 (включительно) 4 (4,5) 6 (6,5) 6,5 (7)
от 1,3 до 1,8 (включительно) 4,5 (5) 6,5 (7) 7,5 (8)
от 1,8 и более 5 (5,5) 7 (7,5) 8,5 (9)
Сближенные оси транспортных средств, имеющих на каждой оси по восемь и более колес (нагрузка на одну ось) до 1 (включительно) 6 9,5 11
от 1 до 1,3 (включительно) 6,5 10,5 12
от 1,3 до 1,8 (включительно) 7,5 12 14
от 1,8 и более 8,5 13,5 16

* В случае установления владельцем автомобильной дороги соответствующих дорожных знаков и размещения на его официальном сайте информации о допустимой для автомобильной дороги осевой нагрузке транспортного средства.

** Для транспортных средств с односкатными колесами, оборудованными пневматической и эквивалентной ей подвеской.

Примечания:

  • В скобках приведены значения для двухскатных колес, вне скобок — для односкатных.
  • Оси с односкатными и двухскатными колесами, объединенные в группу сближенных осей, следует рассматривать как сближенные оси с односкатными колесами, за исключением двухосной тележки с разгружаемой осью.
  • Для сдвоенных и строенных осей, конструктивно объединенных в общую тележку, допустимая осевая нагрузка определяется путем деления общей нагрузки на тележку на соответствующее количество осей.
  • Допустимая осевая нагрузка для двухосной тележки с разгружаемой осью принимается равной соотношению 60 процентов от допустимой нагрузки на двухосную тележку для ведущей оси и 40 процентов — для разгружаемой оси.
Продажа манипулятора б/у TADANO 303

Продажа манипулятора б/у TADANO ZF 303

Продажа манипулятора б/у TADANO ZF 303
Продажа манипулятора б/у TADANO ZF 303

Описание:   Характеристики

Марка :  TADANO
Модель :  TM-ZF303
Тип оборудования:   б/у оборудование
Грузоподъемность (макс) :  3 т.
Вылет стрелы:  7.7  м
Кол-во секций:  3
Аутригеры:  Стандартные
Сечение стрелы усиленная жест. (граней):  5
Наличие :  В наличии

Цена : 470 000 рублей

Более подробную информацию можно узнать по телефону 8(831) 291-02-50

Продажа манипулятора б/у UNIC 33

Продажа манипулятора б/у UNIC UR-33

Продажа манипулятора б/у UNIC UR-33
Продажа манипулятора б/у UNIC UR-33

Описание:   Характеристики

Марка :  Unic
Модель :  UR 33
Тип оборудования:   б/у оборудование
Грузоподъемность (макс) :  3 т.
Вылет стрелы:  7.7  м
Кол-во секций:  3
Аутригеры:  Стандартные
Сечение стрелы (граней):   4
Наличие :  В наличии

Цена : по запросу

Более подробную информацию можно узнать по телефону 8(831) 291-02-50

Сдвижная крыша — изготовление, продажа

Изготовление, продажа качественной сдвижной крыши

Сдвижная крыша на газель цена по запросу

Производим работы по изготовлению сьемной центральной стойки в тентованной европлатформе для боковой погрузки

Преимущества сдвижной крыши для грузовых автомобилей:

  • Быстрее и эффективнее проводить погрузочно-разгрузочные работы;
  • Увеличивается количество поставок транспортируемого груза;
  • Дольше сохраняется товарный вид и упаковка продукции;
  • Сдвижная крыша обеспечивает максимальный доступ к погрузочной части вашего автомобиля;

 

[Not a valid template]

Сдвижные крыши высокого качества на грузовые автомобили, на полуприцеп по выгодной цене

Сдвижная крыша на Газель

[Not a valid template]

Производим установку, изготовление и ремонт сдвижных крыш полуприцепов, фургонов.
Мы предлагаем разумные цены и достойное качество сдвижных крыш.

Изготовление европлатформ с сдвижной крышей
Изготовление европлатформ с сдвижной крышей
Удлиненная европлатформа на Валдай
Удлиненная европлатформа на Валдай

Эксплуатационные достоинства сдвижной крыши — шторы

Сдвижные крыши  купить которые в компании «Автоконструкция» вы сможете по разумной цене — на полуприцеп длиной 13,6 метра — от 45000 рублей вкл , позволяют быстрее и эффективнее проводить погрузочно-разгрузочные работы. Транспортные средства, оснащенные таким механизмом, отличаются многочисленными эксплуатационными преимуществами и большим спектром возможностей:

  • увеличивается количество поставок транспортируемого груза;
  • сокращается время осуществления погрузочно-разгрузочных работ;
  • сохраняется товарный вид и упаковка перевозимых товаров, изделий, продукции.

Сдвижная крыша на грузовик Газель и любое другое авто, которое будет использоваться для транспортировки, обеспечивает максимальный доступ к погрузочной части транспортного средства.

Какие бывают конструкции, позволяющие ускорить погрузочно-разгрузочные работы?

Конструкция выполняется по принципу штор – крыша или боковые стенки с помощью специального механизма перемещаются в стороны. Сдвижной механизм крыши полуприцепа, прицепа, фургонов, грузовых транспортных средств комплектуется специальными роликами и гибкими вставками, к которым крепится тент.

Конструкции можно устанавливать на любые автомобили, которые будут применяться для транспортировки грузов. Сдвижная крыша на полуприцеп или на фургон, цена которой напрямую зависит от длины кузова, обычно изготавливается на основе алюминиевых профилей и профильной трубы.

Конструкции можно изготавливать даже для прицепов большегрузных автомобилей, длина кузова которых превышает 6 метров:

  • Фурнитура для механизмов подбирается индивидуально, установка сдвижной крыши не занимает много времени и сил.
  • В зависимости от эксплуатационного назначения автомобиля конструкции подразделяются на 2 типа: борта и крыша передвигаются вместе или по отдельности.

Качественные шторы сдвижные для автомобиля отличаются плавностью скольжения: их изготавливают под конкретную модель авто. Конструкция удобна в использовании – такая характеристика особенно важна в современных условиях ведения бизнеса.

Сдвижной тент и механизм при повреждении легко ремонтируются. Наша компания выпускает механизм из черного металла, потому произвести ремонт конструкции можно будет почти в любом сервисе, где есть сварочный аппарат.

Осуществляем установку, изготовление и ремонт сдвижных крыш полуприцепов, фургонов и других транспортных средств, которые применяются для транспортировки грузов в городских условиях или за чертой населенного пункта.

Продажа манипулятора б/у UNIC 334

Продажа манипулятора б/у UNIC UR-334

Продажа манипулятора б/у UNIC UR-334
Продажа манипулятора б/у UNIC UR-334

Описание:   Характеристики

Марка :  Unic
Модель :  UR 334
Тип оборудования:   б/у оборудование
Грузоподъемность (макс) :  3 т.
Вылет стрелы: 10 м.
Кол-во секций:  4
Аутригеры:  Стандартные (под пульт д/у)
Сечение стрелы усиленная жест. (граней):  6
Наличие :  В наличии

Цена : 540 000 рублей

Более подробную информацию можно узнать по телефону:  8(831) 291-02-50

Гидроподъемник «паук» Omme 4200 RBDJ

Компания Omme Lift сообщила о подготовке к производству новой модели гусеничного «паука» с высотой подъема 42 м. Новый подъемник, отличающийся малой массой, получил модельный индекс 4200 RBDJ. На сегодняшний день это самый крупных гусеничный подъемник фирмы.

Подъемник оснащен семисекционной стрелой с наклоняемым на 130 градусов гуськом, что обеспечивает максимальную высоту подъема 42 м и досягаемость в горизонтальном направлении 15,2 м. Размеры рабочей платформы 1,25 x 0,8 x 1,1 м. Грузоподъемность платформы 200 кг.

В транспортном положении длина подъемника составляет 8,9 м (8,3 м при снятой платформе), высота менее 2 м, минимальная ширина при сдвинутых гусеничных тележках 1,35 м. При необходимости обеспечить лучшую устойчивость тележки раздвигаются на ширину 1,75 м. Эксплуатационная ширина машины при максимальном раздвижении аутригеров составляет 5,33 м. Масса нового подъемника равна 6800 кг. Подъемник может нормально функционировать при уклоне опорной поверхности 27%.

[Not a valid template]

 

Силовая установка 4200 RBDJ состоит как из дизельного двигателя, так и из электропривода, что позволяет этому подъемнику работать на открытых площадках или внутри помещений. Емкость аккумуляторных батарей составляет 400 Ач, аккумуляторов автоматически подзаряжаются при задействовании дизельного двигателя.

Фирма Omme Lift официально начнет продажи 4200 RBDJ в июне этого года и обязуется осуществить поставки заказчикам с завода в Дании уже этим летом.

Ковш двухчелюстной для КМУ с ротатором

Ковш для манипулятора с ротатором
Ковш для манипулятора с ротатором

Ковш двухчелюстной для сыпучих материалов FCB

Двухчелюстные ковши серии FCB предназначены для работы с сыпучими грузами и имеют объемы от 38 до 580 литров.

[Not a valid template]

В наличии имеется модель FCB 325 в комплекте с смонтированным ротатором FR50.
Данный ковш подходит для установки на КМУ 
Требование к комплектации КМУ: наличие привода двух гидравлических линий к оголовку стрелы.

Кран манипулятор FASSI F385A на шасси КАМАЗ

[Not a valid template]

Автомобиль КАМАЗ-6520 оборудован бортовой платформой и крано-манипуляторной установкой способен проводить грузоподъемные работы и перевозить грузы

  • Сочетание крана — манипулятора FASSI F385A и шасси КАМАЗ 6520 позволили создать  многофункциональный автомобиль;
  • Вместительная европлатформа имеет длину 6600 мм;
  • Грузоподъемность автомобиля составляет 18т;
  • Мощный кран F385A.2.26 за кабиной с максимальным вылетом стрелы в 16,5м, легко справляется с грузом, весом 1,5 т.;
  • Рядом с бортом кран поднимает груз, весом в 12т;

Для безопасной работы кран оснащен системой FX200, которая информирует оператора о приближении к 90% и 100% нагрузки. Система безопасности адаптирована к зимним условиям эксплуатации.

Купить кран манипулятор F385A.2.26 Вы можете через отдел продаж позвонив по телефону 8(831) 291-02-50, при этом Вы получите подробную консультацию обо всех технических особенностях данного КМУ.

Автовышка на Газоне ВИПО 20

Подъемник монтажный стреловой ВИПО-20.01 автомобильный, гидравлический, рычажно-телескопический, полноповоротный подъемник предназначенный для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 19,5 м. Максимальная грузоподъемность  составляет 240 кг.

Автовышка на Газоне ВИПО 20
Автовышка на Газоне ВИПО 20

Конструкция рабочего органа автовышки АГП ВИПО-20.01 — телескопическая 3-х секционная стрела соединенная рычажной системой с поворотной рамой.

Привод автогидроподъемника осуществляется посредством гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку. Гидравлическая система обеспечивает управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростью рабочей операций и одновременного совмещения нескольких операций.Металлоконструкция стрелы изготовлена из высокопрочной конструкционной стали фирмы DOMEX (Швеция) с пределом прочности 700 мПа, что позволяет уменьшить металлоемкость конструкции на 35-40% при сохранении грузовысотных характеристик.

Электрооборудование и аппаратура управления выполнены  из комплектующих фирмы “Moeller”

Безопасную работу подъемника обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе ограничитель предельного груза и система ограничения зоны обслуживания.

Алюминиевая облегченная люлька имеет возможность поворота на 1800, что обеспечивает дополнительную комфортность и увеличивает зону обслуживания.

Сопротивление защитной электроизоляции (люлька — комплект колен стрелы) при температуре 200С и относительной влажности воздуха 65 % не менее 20 МОм.

Основные параметры и характеристики автовышки

Наименование параметра

Значение параметра

подъемника на шасси

ВИПО-20-01

Базовое шасси ГАЗ 3309

1

2

1 Максимальная грузоподъемность люльки, кг

240

2 Площадь люльки, м2

1±0,1

3 Максимальное количество людей в люльке, чел.

2

4 Максимально допустимое ручное усилие

(создаваемое двумя людьми), Н

400

5 Рабочая высота подъема, м, не менее

19

6 Вылет стрелы, мм, не более

11600

7 Максимальная скорость подъема люльки, м/с

0,5

8 База, мм, не более

4400

9 Колея колес, мм, не более

— передних

— задних

1630

1690

10 Дорожный просвет, мм, не менее

265

11 Минимальный радиус поворота

(по колее наружного переднего колеса), мм

8000

12 Максимальный уклон, преодолеваемый подъемником, %

25

13 Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч

70

14 Опорный контур, мм, не менее

31003250

15 Максимальная реакция опоры на лапы, Н

16800

16 Коэффициент статической устойчивости

1,34

17 Угол поворота стрелы.

360

18 Способ управления

Электрогидравлический

19 Рабочее давление в гидросистеме, МПа

20

20 Способ управления

Дистанционный

21 Способ токоподвода к подъемнику

От электрооборудования базового шасси

22 Контрольный расход топлива в транспортном режиме, л/100 км

18.8

23 Полная масса подъемника, кг, не более

6200

24 Распределение полной массы подъемника в транспортном положении по осям, кг, не более:

— на переднюю

— на заднюю

2170

4030

25 Масса подъемного оборудования, кг, не более

2100

26 Габаритные размеры подъемника в транспортном положении, мм, не более:

— длина

— ширина

— высота

9098

2500

2878

27 Срок службы, лет, не менее

12

Грузовысотная характеристика Автовышки ВИПО 20
Грузовысотная характеристика Автовышки ВИПО 20

Автовышка ВИПО 20
Автовышка ВИПО 20

Автовышка ВИПО 20
Автовышка ВИПО 20

Автовышка на Газоне ВИПО 20
Автовышка на Газоне ВИПО 20